Pós-venda
Rastreio de peças e pós-venda sem perder o fio da meada
Peça trocada sem vínculo com a ordem e com o veículo é custo invisível. Amarre peça, serviço e chassi em cada atendimento.
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Cada veículo tem um número único. Quando venda, garantia e peças falam do mesmo número, o pós-venda deixa de depender da memória da equipe.
Cada veículo tem um número único. Quando venda, garantia e peças falam do mesmo número, o pós-venda deixa de depender da memória da equipe.
O problema não é a garantia em si. É descobrir, meses depois, qual unidade foi vendida, para quem, quando a cobertura começou e qual peça foi trocada. Se isso está num caderno ou numa planilha solta, cada atendimento vira uma investigação.
O hábito que resolve é simples: cadastre cada veículo como unidade com seu número de série ou chassi, ligue a venda a essa unidade e ative a garantia sobre ela. No 32km/h, catálogo, unidades serializadas, vendas e garantia foram pensados para conversar entre si, e o histórico da unidade reúne o que aconteceu com ela.
Comece pelo que já está na loja: liste as unidades em estoque com série, confira as últimas vendas e amarre cada garantia ativa à sua unidade. Em poucas semanas, atender um cliente passa a ser uma busca de segundos, não uma tarde de procura.
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Peça trocada sem vínculo com a ordem e com o veículo é custo invisível. Amarre peça, serviço e chassi em cada atendimento.
Leia maisSolicitação de garantia boa é solicitação rastreável: quem pediu, qual unidade, qual defeito, qual decisão e em quanto tempo.
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